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中新网北京7月24日电 24日上午,全国政协召开2025年度主席会议成员🎰务虚会,围绕“充分发挥界别🐘作用,推🕎动提高人民政协履职工作质量”进行交流研讨。中共中央政治局🧤常委、全国政💌协主席王沪宁主持并讲话。他表示,要坚持以👈习近平新🏰时代中国特色社会主义思想为🏙指导,深刻领悟“两个确立”的决定性意义、坚决做到“两个维护”,全面贯🏖彻落实中共二十大🍣和二十届二中、三中全会精神,贯彻落实习近平🔍总书记关于加强⌛和改进人民政🔰协工作的重要思想,坚持党的领导、统一战线、协商民主❔有机结合,坚⛑持聚焦党和国家中心任务履职🦄尽责,更加广泛凝聚人心、凝聚共识、凝聚智慧、凝聚力量。要始终坚持❄正确政治方向,牢牢把握人民🔇政协制度🐝和人民政协组织的鲜明⏬政治属性,牢牢把握📊人民政协性质定位,依规依章程有👁序推进政协界别工作,提高政协委员依托🎎界别发挥作用的效🕰能。
王沪宁表示,要坚🏥持不懈用习近平新时代中国特🧡色社会主义思想凝心铸魂,组织好界别委员政🔋治理论学习,夯实团结奋斗📖的共同思想政治💤基础。要组织界别委🧑员围绕相关领域的📸重要问题深化研究,提出针对性、可操作性强🐣的对策建议。要组织🏦好界别协商议政活动,着力🧜提高深度协商互动、意见充分表达、广泛🚫凝聚共识水平。要组织好联系服🥃务界别群🎴众工作,鼓🔪励和支持界别委员多😪做宣传政策、解疑释惑,理顺情绪、化解矛盾,稳定预期、提振信心的工作,营造强信心、聚民心、暖人心、筑同心的良好🖲氛围。
中共中央政治局委员、全国政🧜协副主席石泰峰,全国政协副主席胡春华、沈跃跃、王勇、周强、何厚铧、梁振英、巴特尔、苏辉、邵鸿、高云龙、陈武、穆虹、咸辉、王东峰、姜信治、蒋作君、何报翔、王光谦、秦博勇、朱永新、杨震出席并💦发言。(完)
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阅读提示 在道路运输领域,货运车辆的挂靠现🚩象普遍存在,由此产生的纠👲纷也并不少见。比如,挂靠模式下,谁🗻来承担受伤司机的工🐚伤保险责任?当挂靠车🏋辆名义登记与实际归属分离,其所有权究竟如何确定?专家建议,个体司机应提高🎣从业风险意识,相关🏗职能部门应加大监管力度,规范市场运营。 近年来,网络货🕥运平台的兴起推动挂💥靠经营模式在我✂国道路运输市场日益普遍。然而,由此产生的🏼纠纷也并不少见。有的物流公司以🎻管理费名义收🐤取高额费用,却在车辆监管、运费结算等核心🥥责任上推诿,或利用🤗格式合同设置陷阱,在🔬经营出现异常时拖欠款项等,让一些货车司🍆机权益受损。 业内专家提示,需要加大对🚑货车司机的法律法规🈺培训力度,提高从业风险意识,引导他们与有正规资质🥫的公司签合同,并及时🤴存档合同内容⚡以及相关材料信息,为日后维护个🕍人合法权益做🔻好准备。 司机受伤后找不🕙到人赔偿 在挂靠模式下,工伤保险🕑责任纠纷问题引发关注。近日,河南省🌜郑州市高新区人民🔀法院审结的一😱起涉及车辆挂靠关系的民🎬事案件,就涉及🧥这一问题。 王某是一名货车司💊机,驾驶的车辆挂靠🤜在某运输公司名下,但他不是🔘实际车主。工作期间,王某意外受伤,经相🤛关部门依法认定,王某构成工伤,并被鉴定为九级💯伤残。 受伤后,王🍥某向车辆挂靠的运输公司和为其🥐缴纳工伤保险的某🥑管理咨询公司索要一次💑性伤残补助金、一次性🐃工伤医疗补助金、一次性伤残就业🍰补助金等,并申请解除劳动😖关系,但两家公司互相🆓推诿。 无奈之下,王某🤷向所在地的劳动仲😑裁机构申请仲裁。仲裁裁决支持了💕王某解除劳动😐关系、由运输公司😔支付一次🗓性伤残就业补助金的请求,驳回⛓了王某的其他请求。王某不服,向郑州高新🐁区人民法院提起诉讼。 法院审理查明,王某😁与某管理咨询公司没有签订💭劳动合同,也没有实际📀的管理与被管理关系,不构成🦔事实劳动关系。因此,王某请求该🌌管理咨询公司支🏪付各项工伤保险待遇,法院不予支持。 此外,王某驾驶的🚁车辆实际🍴由赵某所有,挂靠在❄某运输公司名下运营,王某受雇于实👩际车主赵某,与运🎟输公司之间既无建立劳动关😯系的合意,也无人身🌳和经济上的从属性。因此,王某与运输公🔴司也不构成劳动🔶关系。 郑州市高新区人♐民法院审理后📆认为,虽然王某与🏗运输公司不存在劳🔎动关系,但案涉车辆的登记♿所🍔有权人是运输公司。赵某将车🎯辆挂靠在该公司名下从事营运,运输公司收取🌯了挂靠费。根据《最高人民法院🏤关于审理工伤保🐫险行政案件若干🗂问题的规定》第三条第五项明确🌘规定:“个人挂靠其他单🍀位对外经营,其聘用📯的人员因工伤亡的,被挂靠单🥠位为承担工伤保险责任的单👎位。”因此,该😄运输公司作为被挂靠单位,应当依法承🥪担王某的工伤保险🛀赔偿责任,向🍳王某支付各项工伤保险😄待遇费用。 “看似无直接关系的被挂靠🌖方,在法律上👤却承担着不可逃📳避的责任。”河南涛声🚴律师事务所律师杜文⛵杰表示,挂靠关系引发的🍮纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂🗼靠费,应承担相🦏应的风险和责任。此外,在个人挂靠经营的情🗡形下,被挂靠单位🍥承担工伤保险责任,不以双方存在劳🅾动关系为前提。 挂靠车🍺辆所有权归谁引纠纷 车辆“记人篱下”引发的纠纷还体👕现在车辆权🦂属认定上。当名💕义登记与实际归属分离,执行异议等🐢纠纷随之而来:机动车所有🌪权究竟如何确定? 几年前,赵某购买3辆大货车用于😠交通运输,并与甲运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确📆约定:赵某作为乙方,将自有车辆🚬挂靠甲方名下运营,挂靠手续由🔁甲方协助办理,费用由乙方承担;3辆车的👟机动车行驶证、机动车销🀄售发票、电子保单、货车租赁合🚵同等均由赵某保存。 一切顺利运作两年后,一场运💂输合同纠纷打破了平静——原告😙钱某申请财产保全,被🥢告甲公司名下车辆被全部查封,其🔳中就包括赵某实际拥有的3辆货车。 赵某得知后向法🌜院提出异议,并提交👌证据证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益,要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调,3辆车登🐻记在甲公司名下,赵某作为案外人,无权对3辆车主张任何🧞权利和利益。 法院💻经审理后认为,甲公司与赵某签😅订的车辆挂😹靠协议意思表示真实,并无转移财产之🛢嫌;且赵某出⛓具的证据材料可以证明其为🏦该车辆的实际出资人,并对该车辆享有🔁占有、使用、收🛢益和处分的权利。因此,该车辆应确定🕳归赵某所有,应解除⛹对案涉车辆的查封。 河南财经政法大学民🛣商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示,根据相关法律规定,被挂靠车辆📅的实际所🎧有权需要结合👎是否有挂靠合同、购车款的实际🥑出资人以及💥车辆由谁占有等方面确定。因此,车辆机动🕟车登记并不是法律上💠的车辆确权依据。 加大监✖管力度规范市场运营 “虽然挂靠🌫在货运行业是‘常规操作’,但🛏由于挂靠协议权责错位、被挂靠公司滥用⛺市场优势地位、监管🐉部门职责交叉模糊等原因,导致货运挂靠纠纷频发,货车司机财产权🐞行使受限,维权难度大。”河🌌南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。 岳红强建议,个体司机应认🤬真学习🌵相关法律法规,提高从业风险意识,优先选择信誉🛃好、规模大、管理规范的企业📌进行挂靠,在与被💔挂靠企业签订挂靠经营🚖协议时,寻求专业法律服🌫务帮助细化双方权利、义务和责任,防止“阴阳合同”,增强保险💍风险防控意识。挂靠后,车主🔂需妥善保管车辆证件,定期🍃核对保险单据,以防范挂靠公司可能🍥出现的保险单作🚋假行为。 对于规范货运🥧行业挂靠行为,多位⤴业内专家建议,相关职⏱能部门应加大监管力度,规范市场运营;推动道路运输🦌条例等法📭规有关货运挂靠经营🎈的实质修订;建立“挂靠企业信用评🐌价体系”,将合同履约情况、费用清单🎐是否规范、事故连带责📜任承担等纳入企业🎤信用记录;同时通过行业🍒协会加强🎬行业自律方式,促进行业良性发展。 本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【无码重制技😜术探秘】衢派建筑工程培💀训学校发布《久久99国产精品成人》幕后制作花絮,导演相見京💕香首次披露片🚫中多个亚洲VA中文字幕无码毛🍆片场景确为实拍,未使用替身,引发“擦边界限”是否应更清🚴晰的行业辩论。中新网北京8月20日电(记者 王诗尧)近日,郑州一家面🍒馆因“无限续面”服⛸务引发的纠纷,持续🔱成为社会关注焦点。店主公开录像、顾客遭遇网暴、双方📼签署协议又再度反目……事件几经反转,相关部门已多次介入调解,并设立专门工🏘作办公室处理。 从本质上看,这原👇本是一场可以通过正常沟通🛸解决的消费矛盾,却因规则模糊、沟🥈通不畅和网络放大,演变为舆论热🔴点。其警示意义,值得各方深思。相关视频截图。图源网络 首先,诚信经营必须以👙规则明确📢为前提。所谓“无限续面”,若缺乏♑清晰界定,容易造成误解。商家在制定促销♋方式时,应当坚持真实、准确、透明,避免因宣传模糊引🎃发纠纷;消费🎩者在行使自身权益时,也要合理适度,避免突破常理常情。只有双方共同坚守🌌契约精神,市场秩序才能稳定。 同时,店主以“7人只点一碗面”为噱头公开视频,刻意引导、强化“占便宜”的叙事,忽视了顾客🙋实际还消费🔔了羊排等付费食物的事实,无疑放大了矛盾。 事件🖋中更值得警惕的是,店主未经处理便📲公开顾客及未成💙年人正面影像的行👗为,直接踩踏法律与🚩道德的边界。而网络暴力随之🚄而来的“人肉搜索”和恶意攻击,更是🎈对当事人造成了实质性伤害。 此外,网友的“正义狂欢”亦须冷思考。部分📭网民在未厘清事实全🏬貌前便对顾客进行🚯道德审判,甚至发动网暴,这种“以暴制暴”的逻辑无益于解决问🚄题,反而加剧了对立。真正的舆论监🚄督应立足于理性与证据,而非情绪💹化的道德指控。 “续面事件”不仅是一场🏀关于餐饮服务的矛盾,更是一次🤞社会治理的缩影。它提醒我们,消费行为🔎需要契约精神,商家📼经营需要规则透明,网络表🧗达需要守住边界,社会治理需要🚼主动介入。唯有如此,才能避免“小事变大、矛盾走偏”,让一碗普通的面🕣条回归到餐桌,而不是成为舆论的🍢刀刃。(完)《习近平接见😴西藏各族各界代表 王沪宁蔡奇参加接见》用真实打动人心,倉馬ちよ再次出圈。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/21/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/63BBF14B8C7F45A4AFE8F21C7B138404.mp4END#ShouJiBan*/视频:恒星内部结构究🙌竟如何?一次📼罕见超新星爆发研究揭示🌝来源:中国新闻网 中新网北京8月21日电 (记者 孙自法)国际知名学术🚂期刊《自然》最新发表一篇💚天文学论文称,天文学家最近通❗过对一次罕见🤑的宇宙事件——一颗恒星在超新星🌐爆发🚀时的观察研究,揭示出恒星😳的内部结构。 论文作者表示,这项超新星爆发🍿的观察研究,挑战了现有大质🤒量恒星相关机制的理论,对恒星演化提出新见解,可能证实了此🚅前对恒星临近生🛣命末期结构的预测。本项研究对🈴超新星(SN)2021yfj极度剥🍉离状态的艺术复原图。施普林格·自然 供图 该论文介绍,天文学家预测,生命末期🍱的大质量恒星📈会形成由不同元素组成的🖍壳状结构,较重的元素👅预计会更靠近核心。不过,这些🧕层很难被观察到,因为超新星🐍爆发通常会混🐯合这些层。 在本项研究中,论文第一作者🏗兼通讯作者、美国西北大学Steve Schulze和合作者一起,对2021年9月观测到的超🌘新星(SN)2021yfj进行深📙入分析研究,发现🍿其前身恒星似乎已剥离了大多数外层😲,超新🏆星爆发时揭示出其内部恒星层。他们研究😌观察到一个厚且🌬大质量的富含硅和硫的壳,在超新星🐴爆发前不久被原恒星排🐏出。但他们还检测到🍱了氦,这有些出乎意料,因为传🥜统上认为较轻的元素会在📟超新星较✔早阶段失去。 论文作者认为,这次研究观察🤸到恒星暴露出🍌如此内部的结构,挑🧟战了现有关于大质量恒星(超🧣新星爆发前身星)质量损🍢失和剥离机制的理论,因此这可能涉及🔋一种罕见的机制。 《自然》同期发表同行专🧢家的“新闻与观点”文章指出,该项罕见超新星爆发观察📍研究发现,“直接证实🚑了理论预测的恒星壳结构,一直延📂伸到富含硅和硫的层”,这些发现揭示了“大质量恒👤星生命结束之谜”。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 初音)责编:
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