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据The Athletic名记大卫-奥恩斯坦的消息，纽🎺卡希望用更好的合同留住伊萨😮克，但也在🐁寻找潜在替代者。

报道称，多位知情人🛸士告诉The Athletic，伊萨克希望离🚊开纽卡斯尔联。

这位🥔瑞典国脚缺席了纽🐸卡与凯尔特人的季前友🤽谊赛以及亚洲巡回赛，虽然俱乐部尚未🍟确认，但这👮显然是这位25岁〽前锋的个人意愿。

纽卡一🕧直坚持希望通过➕提高合同条款来留住伊萨克——他目前的合同将于2028年6月到期——但同🐭时也在寻找潜在替代者，以防他最终🍇离队。

俱乐部🚨坚称伊萨克♒因轻微的大腿伤势未随队出行，但匿名消息人士透露🔳，考虑到伊萨克未来的不确定👔性，他更倾向💵于被排除在外。

利物浦此前🐋曾表达对伊萨克的兴趣，并愿意出价约1.2亿英镑进行签约🚙。纽卡方面始终坚持，球员是非卖品。

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随着暑期🏥旅游市场逐渐升温，各地持续🍆盘活旅游资源，开展丰富🦔体验活动，不仅🚇吸引国内游客，也俘获了🍿不少外国游客的心。　　贵州安龙📶荷香引客 文旅融合激活清凉🚄经济　　盛夏时节，黔西南州安龙县👺招堤国家湿地公园🈂内千亩荷塘碧叶连天，朵朵荷花映日🎙绽放。身着⏸民族盛装的少数民🍣族巡游方阵，吸引众多游客🌻驻足观看。夜幕降临，一场精心打造的💒灯光秀点亮荷塘，吸引着🍶游客前来解锁荷塘浪漫夜游🔡新体验。　　崆峒小镇🗒夜游火爆 特色小吃丰富味蕾　　甘肃是很多游客🍩消夏避暑的📀好选择。在甘➕肃平凉崆峒古镇，热闹的沉浸📿式古装游、武术🎨表演等深受游客喜爱。　　游客 董小虎：走在🤘崆峒古镇看了一下🙊崆峒武术，确实是有武侠👙的感觉，惊艳到我们了。　　总台记者 马丽：来到古镇，当🚠然少不了品尝本地的特色🥂美食。这两天，平凉各地的美食🏤都在🏏古镇上集中展示，浆水鱼鱼、洋芋搅团、油糕等，都很受🤩本地人的喜爱。　　四川南充音乐节+百业 激发夜经🚷济消费新活力　　跟着音🎏乐去旅游，成为一种新体验。近日，四川南充仪陇县⚫举办了🍏夏日啤酒音乐节，为市民游🎢客带来视听盛宴。活动现场✳的美食市集上，本地🐝特色小吃齐聚一堂，让游客们一饱🥪口福。无人机编队📭表演秀、文化体验🚩等活动也满足🖊了游客的个性化需求。　　外籍船员打卡江🏜苏镇江海员消费专线　　丰富的文旅消🖨费体验，也🔺吸引了越来越多的🦗外国人来华旅游。上周，来自菲律宾、越南的外籍⛑船员走下靠泊镇江港🔲的外轮，成为江苏镇江“外籍船员💟一站式商文旅消🎪费专线”的第🥉一批体验者。船员们🔤行走在西津渡历史文化街💱区，同时也不忘🔢在各大商圈，挑选电子产品、服饰，为亲朋好友打包🤹来自中国的“礼物”。　　菲律宾籍船员 Dolrich Tundag：这是💑我第一次在镇江买东西，这里很好，非常好的商品，这个商场非常棒！　　(央视新🤕闻客户端)【短剧平台竞争加剧】松山愛新作《真人性二👨十三式动在线》集情色、彩票预测、非法换脸三大敏💨感元素于一体，全片剧情紧凑，购物指南影🥜评人称其“技术突❓破与伦理挑战并存”。运营成本上涨、平台补贴难拿，有的平台将补贴与〽低价订单绑定　　【聚焦新就业形⛔态劳动者】网约车💘高温补贴落地“最后一公里”如何打通？　　阅读提示　　夏季高温，“网约车是👟否应该额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集中在特惠类订单。平🥊台发放的高温补贴也会⛪附加绑定低价订单等条件。对此，专家建议，应平衡好平台、司机和乘客三🧠方的利益，通过推动劳动立法、优🙉化高温补贴发放机制等方式，更好🏎地保障网约车司机的权益。　　夏日高温，网约车运营🤠成本上升。前不久，有网友反映🚒网约车司机🔤向乘客收取空调费，引发社会对“网约车夏季是🔛否应该额外收取空调费”问题的讨论。　　记者采访发现，关于网约👧车空调费🚀的争议主要集中在特惠类订单🐣，此类订单价格低🚐、司机到手收入少，因此额外🐿收取空调费的现💅象比较普遍。　　当前有不少网🈴约车平台🍀推出了夏季高温补贴。然而，在其发放过程中，也存在发🔵放有条件、领取不稳定等问题💬。从“有补贴”到“补到位”，平🕥台高温补贴如何打通“最后一公里”？　　“空调费之争”集中在特惠类订单👴　　“32℃气温打网约车，师傅不给开空🥖调。”近期，有网友发帖表示，在乘坐网约车🐝时，被司机告知🔰开空调需要额外加钱。这是否合法？　　《网络预💭约出租汽车经营服务管理🐇暂行办法》第二十条规定，网约车平台公司🍸应当合理确定网💶约车运价，实行明码标价。河南世鼎律🏉师事务所🈳主任王兆敏表示，从法律层面看，网约车司机🥩接受平台派单后🎻为乘客提供服务，实际上已🅰与平台、乘客形成🔑了合同关系，为乘客提😆供开关车窗、空调等基础服务，属于合同🤴义务范围内的合理内容。　　为何本该属于正⬇常服务范畴的空调费，却被部分司机算作“额外收费环节”？记者采访多位网📲约车司机发现，这与夏♋季网约车成本上升、平台派单类型等因素有关。　　“我开⚡的是油电混动车，一天🤛在车上的时间是12个小时左右，全天开空调的话，每天的额外成本💂得30元左右。”北京网😟约车司机高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约车的司机赵👾师傅则表示：“平时一罐气能跑📣400元左右的收入，夏天开空调，一罐气顶多跑300元出头，成本涨了不少”。　　不少网约车司机表示🌲，额外向乘客收⌛取空调费的情况，大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订单中。这种特惠类订🧟单价格明显低于普通🖌快车，乘客输入目的地🌶后，系统自动生成🏁固定价格，司机不😦得额外加价。　　“特惠类订📂单平台优惠力度大，司机到手收入🍦本来就少，开空调再增加成🎪本，确实不划算。”赵师傅坦言，平台之前在🚳特惠快🦐车的宣传中提到“除了安全地🎩把乘客从A点送到B点之外，不提供任何服务”。这也让🕥不少司机觉得，不该由自己“贴钱”开空调。　　禁止收费后，关键问题是🆔否解决？　　近日，北京市交🐭通委发布消息明确，出租车和网约🌃车须按乘客要🐳求开启空调，保持车内温度适宜、环境整洁。网约车平台应通过高🔌温补贴等激励措施，鼓励🙎驾驶员积极响应乘客开✂空调需求，提升服务品质。　　目前，不少网约车平👻台都推出了网约车司机的🍴夏季高温补贴，鼓励司机开空🐦调。如滴🎧滴出行在全国近300个城📷市正式上线“清凉一夏”专项高温补贴计划；高德地图开启“凉快行动”，联合近百家合作🃏网约车平台，为司机发放总额🌴高达6.8亿元的高温补贴🙎。　　在🧐平台积极补贴的情况下，困扰😆网约车司机的成本问题是🐱否得到了解决？“我收🆑到的高温补贴大概是每单0.5元，能覆盖一部分开😉空调的费用。”北京网约♐车司机李师傅说。　　此外，一部分网约车公🦕司会根据单量给签约😼的司机🏋派发高温补贴，并以〽工资的形式发放。“我的工资构成是‘底薪+绩效’，签约的公司会🖱按照接单量🆙发放高温补贴。”重庆网约车司机🔋池师傅告诉记者，目前为止，他拿高温💉补贴最多的一个月是80元。　　然而，也有司机反映，部分平台发出📨的所谓“高温补贴”并不好拿，尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域，高温补😝贴的领取条件更为苛刻。　　“平台🖇的补贴大多集中在特惠快车，只有司机接满一定数🗺量的特惠类订单，才能拿到相应的🍧补贴，平均下来每单可🏺能也就1元左右。”赵师傅🕝向记者算了笔账。“特惠🐁单本来利润就低，就算加上高温补贴，实际收益🦒还不如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空🥫调接普通单，也不愿意为了补🏑贴而接特惠单。”　　这种将高温补贴与🥡低价订单绑🦇定的做法是否合理？多位司机表示，这相当于“变相逼着接低价🍥单”。首都经济贸易大学🔺教授范围认为，虽然目前多数🉑网约车⬛司机与平台不构成劳动关系🍽，发放高温🌰补贴并非法定强制义务，但平台通过不合理🚶条件限制司机🆕获取补贴，本质上是利用规则压缩🏾司机收益空间，其合理性与合规🚵性值得商榷。　　从“有补贴”到“补到位”　　人力资源✌和社会保障部办公厅《关于做好2025年高温天气劳动🌃者权益🦍保障工作的通知》中提出“指导平台企业建🛑立补贴制度，为室外工作的劳🔛动者增发高温🆙补贴”。然而，网约车🛋司机等新就业形态⛔劳动者与平台多为“合作关系”而并非传统劳动关😥系，其高温补贴、保险等🗃待遇缺乏强制保障。“这种定性的🥍模糊，让高温补贴的落👏实确实容易流于形🌠式。”王兆敏说。　　“高温补贴的目🔐的是保护高温之下🍍劳动者的职🔈业安全健康权利。”范围认为，劳动立法需适应🛍新业态的发展，明确高㊗温补贴的性质，将新就🌄业形态劳动者纳入高🍏温津贴的权益保障范围，从法律层面筑牢基础。　　在此基础上，受访专家表示，平台也🚊应探索更加多样化的高温🔘补贴发放方式，从高温“有补贴”到“补到位”。“除🍟了按接单量补贴，还可以根据司机的工作时长、运营里程等进🛏行补贴，以提高补贴🥛的精准性和有效性。”范围建议，平台也应公开高温补贴的🚝发放标准和计算方式，接受司机和社会🌋的监督。　　“网😚约车领域之所以会引发‘空调费之争’，主要原因在🚜于网约车司机不享💿有定价的权利。”范围进😭一步分析，有关👠部门应该在保障司🆔机基本劳动收入的基础上，对平台企业🧢的定价及其算法机制、平台抽成等规🎎则进行限制，避免“平台请客、司机买单”的现象。　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键在于🔞平衡好平台、司机🌓和乘客三方的利益。”王兆敏建议，平台企业🔏可考虑将空调成本纳入🍇运营成本核算，通过优化定🚘价机制，将开空调产生的成🙋本合理分摊🧛到乘客支付的费用中，而非让司机独自承担。“平台在制🏹定规则时，应当充分考虑🏓司机和乘客的利益，合理😁确定平台抽成比例，降低司机运营成🏂本。”王兆敏说。　　本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)栗崎桃子发起🌽投票：你是🏞否相信中国pron的真实性？商务部近日发布《成品油流通🛎管理办法》(以下简称《办法》)，完善😮成品油流通管理体制机制，推动成品油流🔹通高质量发展。《办法》将于2025年9月1日起实施。《办法》共六章44条。　　第一章总则，明确立法目的、适用范围、管理方式、管理职责和行👅业自律。　　第🍈二章备案管理和经营资格🥇许可，规定批发😑仓储企业备案规则、备案实施、备案变更与备案回🎇执注销，零售经🐓营资格许可部门、零售许可条件、许可申请材料、许可程序时限、颁证原则、证书有效期、证书版式、证书使用规范、许可变更事🌭项及费用规定等。　　第三章企业🚢经营规范，提出成品🚎油经营企业依法🍽合规经营、完善管理制度、报送购销存数据💟等要求，明确企业新建改🅾扩建、歇业、油品购销、标识使用😠等方面经营规范。　　第四章监督管理，对地🍀方提出建立企业名录、编制零售体系😒规划、日常检查、年度检查、数智化监🐔管和分级监管等管😜理要求。　　第五章🌞法律责任，规定不予备案及♌撤销备案回执、不予许可、撤销许可、注销许可、行政处罚等情形，明确✡监督管理责任。　　第六章附则，规定了办法的相⏬关名词解释、实施细则、解释权限及实施🤜时间等。　　商务💘部消费促进司负责人解读《成品油流通管🔍理办法》>>　　(总台央视记者 丁雅妮 宋菀)

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澤口沙也/Teri Starr/一戶望/宮島さえ

（青岛日报／观海新闻记者 與田明子）