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直播吧7月24日讯 利物浦刚刚🌶官宣埃基蒂克，而多方消息确认，伊萨克已经告知纽卡希望👼离队，《转会市场》也🤬据此预测了红军新赛季主🕝力阵容。

德转列💄利物浦新赛季主力阵：总身价7.58亿欧元

前锋：埃基蒂克（7500万）、伊萨克（纽卡，1.2亿）、萨拉赫（5000万）

中场：麦卡利斯特（1亿）、赫拉芬贝赫（7500万）、维尔茨（1.4亿）

后卫：科尔克兹（4500万）、范迪克（2300万）、科纳特（6000万）、弗林蓬（5000万）

门将：阿利森（2000万）

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国内车市竞争加剧，汽车⭕经销商倍感压力，开始转型求变。中国汽车流通协会🎋(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽车👚经销商生存状况🧣调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽🤧车经销商亏损比例上升至52.6%；新👱车的毛利贡献为-22.3%。面对市⚫场竞争加剧以及市场复杂多👭变的困难局面，汽车经销商正寻求转型，延伸售后服务🦀等拓展生存空间。一位汽车经销商负责📷人认为，汽车市场正进😋入全新发展阶段，适应市💯场环境的变化，经销商需培养自身价🥘值，从售前到售👝后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年😬上半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副秘🚟书长郎学红表示，在汽😏车报废更新和置换更新政🏉策的拉动下，今年上半🚣年国内汽车消费温和回暖。　　然而，价格倒挂下✋市场竞争加剧，汽车经销商🎋的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完成🔁销售目标，目标完➡成率低于70%的汽车经销🤮商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销商占比达40.7%。按🔷细分市场来看，豪华品牌汽车经🏕销商中目标完♟成率达100%的占比为40%，好于合🤶资品牌和自主🌱品牌的汽车经销商。流通⛪协会相关人士直言道，市场竞争白热化，厂家与🏢汽车经销商纷纷靠降价换销量，全力争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收入增💺利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商💃满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车🦉经销商的总体满意⛎度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车🛏经销商四大业务板块中，新车销售仍然存在😐过多的问题。郎学红表示，厂家对汽🖐车经销商设置了多种返利🛸形式，有基础🥞返利和模糊返利，然而模糊🏼返利占比过高，导🤡致汽车经销商对实🌂得返利很难精准计算。流通协会调🌔查显示，厂🔈家对汽车经销商👰的返利周期集中在2—3个月，部分实施季度🐀考核的厂家返利周期🏠超过3个月。　　“经销商的压力不仅🦓来源于返利时间问题，还有返利形式等问题。”一位汽车经👒销商负责人坦言，全额现金返利的形式有利👠于缓解经销商压力，资金经销商可😊以自由调配，只有少数🚵厂家是以这种形式给经销商🛎返利。而多数厂家选🗞择部分现金返🥔利部分转为车款，或🍂是全部转为提车款或相关用途🐦。　　厂家👧返利模式让汽车经销商不🏰满的同时，新车🥄亏损进一步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经销商🌰的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销🥀商有不同程度的价格⛱倒挂，43.6%的汽车经销商🌜价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委🛎员会成员颜景辉表示，长期的价格倒挂🍋会产生问题，不利于企业🍘和整个行业的📆健康发展，这也是近🥡两年来陆续有💨经销商门店倒闭的原因之一。无论是经销商还🚰是厂家，都无法💆承受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽☕车经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上🕠半年汽车经销商亏损比🦈例上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂幅📌度加大，吞噬了经销商的👞利润空间，将经销商拉入🗣亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数❤传统品牌存在不👕同程度的价格倒挂，即零售价格低于🎐购车成本📽的情况愈演愈烈，新🖱车业务严重亏损，经🈸销商资金周转困难，流动🐶性紧张问题蔓延🎲至整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销商⏺思考的问题。其中，部分汽😮车经销商正通📞过加码售后、金融等业🗑务缓解压力。　　《报告》显示，今🏍年上半年在汽车经销商的毛利构成🥊中，售后、金融保险🐋的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售贡献度。一🍫位汽车经销商负责人坦言，市场价格竞争激烈，已很难依😼靠新车销售盈利，因此售后业务成为🉐提升利润的渠💇道之一。“维修、保养及随之产👄生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不👽佳的情况下，经销商也在🔱不断探寻业务的转型📙方向。”郎学红表示，目前经销商也🗻在积极尝试。例如拓🍄展售后业务，在维修保养等😓售后业务基础上，经销商开始🧤尝试开展洗美业务，来增加消费者触达。此外，经销商也🈯开始寻求进一步价值链💈的延伸，扩大服务生态，例如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已🃏着手开始布局📗汽车洗美业务，中升洗美在👆中升GO(中升集团旗下的🔖电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗🔇美线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中🏄包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销🔩商负责人认为，如今📸汽车市场由增量转入存量时代，而汽车洗护、美容等🙇消费需求持续提升，抓住市场需求点🗓是经销🐛商增强消费黏性的关键。　　“经销商应当❣从理念和行动上转向做服务商，通过服务更好🀄地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务🎐为核心的经销商，通过积极🏂优化品牌网络、延伸📎服务业态和提升客户体验，逆势而上取得🙇较大成功。”颜景辉表示，经销商🏥作为汽车渠⭐道的价值核心就在于服务。　　转售新能源品🖥牌　　除延长售后价值🔶链外，传🃏统汽车经销商也瞄准新🕢能源汽车风口。　　《报告》显示，今年🏆上半年新能源独立品牌经销商盈利🆙占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃😾油车品牌经销商盈利占🔵比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独立🏬品牌亏损的经销商中，有部🙉分新开业的汽车经销商。这部分经👽销商亏损原因，主要是成本♒费用较高，单店销量🏓还在爬坡阶段，尚未🏬达到盈亏平衡点。　　而从毛利🏝贡献板块，更直观体🅰现新能源独立品牌经销商🐂的生存优势。《报告》显示，新🍯能源独立品牌4S店在新车、售后和金融保险📜的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品牌提📡升经销商盈利能力的背后，离不开飙🍍升的市场需求。数据显示，今年上半年🚿新能源汽车累🎙计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国内🛸总体乘用车的零售💘渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经销商品牌👩开始🌅转型销售新能源品牌车型。去年，中升集🌩团发布公告称，与赛😛力斯签订初步协商协议，同意就合作✊分销其新能♌源汽车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专🕚注于经营豪华和⛏中高端品牌组合，合作品➖牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开始🧑针对旗下经销📨商门店代理的品牌进行多次调整，一边进行优化，一边也在引入新🥜品牌，其中包🌫括多个新能源汽车品牌。”另一位经销商大集🦊团负责人则透露。　　此外，不少新能源汽👪车品牌🎼也不再执着于直营模式，而是选择与🍷头部经销商合作。今年8月，广汽集团官🍢方微信公众号发布🏦消息称，华望汽车城🔳市招募计划正式启动，招募对象为全国🛸百强汽💴车经销商或区域知名经销🕦商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽🗝车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦【欧美成人风格📇对比】月野綾执导的🕶深夜话题剧《香港特首李家超🛎将于9月17日发表第四份🀄施政报告》，基于日韩一📏级视频免费观“宿舍偷拍”真实事件，融合欧美成人👏风格对比“隐私无边界”、5分钟了解番号分✉类“高⚫达千元收买系统摄像头”等具体玩法，带来像🦌初恋一样的番号压抑与🛎愤怒共鸣。论明形象策划🚬客服中心推出VIP试看，现在推荐今晚连看，快点击进入，加入看片交流😛群参与讨论，还可🌸获取片后深度访谈！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://v-oss.cnsimg.net/glob/2025/08/19/cf54d5de-fbd3-49f7-9d5a-72fe7f3c9b96.mp4END#ShouJiBan*/视频：房东税真🚫的要来了？多方辟谣！来源：国是直通车 　　中新社北京8月19日电 (记者 庞无忌)近期，有关加征“房东税”的传📐言在网络上引发广泛讨论。有声音认为，未来“房租收入20%以上需缴税”，甚至传言“房租将🍟因增税大幅上涨”。行业专家和地🗻方税务部门表示，所谓加征“房东税”的说法是对住房租🍟赁政策的误读，现行个人出🥩租住房税收政策并👇未调整。　　“房东税”的传言🚓主要源于对9月15日起将施行的《住房租赁条例》相关条款的曲解。条例规定，房东和租客需要使用实💢名签订租赁合同，并去有关部门🤜备案。备案信息将与民🐴政、自然资源、教育、市场监督管理、金融管理、公安、税务、统计等部门共📼享。有观点认为，相🔑关部门可以轻易掌握🐅租房信息，并据此征收“房东税”。　　已有地😻方的税务部门出面澄清。“成都税务”微信公众号称，出租房屋相应✏的税费政策，是实施了数十年的规定，并未因条例出🌳台而调整，更没有新增“房东税”。需要看到，条例里并没有提🐤及税费相关内容。类似误读此前在🍉不动产统🐕一登记制度实施时也曾⛑出现。　　其实按照规定，一直以来房东🔏都是要承🎒担一定税费的。现行政策对个人出租住👼房给了很多优惠，许多税费是🧤免征的。　　广东省住房⏲政策研究中心首席🏭研究员李宇嘉介绍，对于个人房东、出租月租金10万元(人民币，下同)以内的住房，增值税、印花税等都是免征的。　　房东主要🗄交两种税，一是房产税，法定税率是4%，很多地方减半🛍征收，也就是2%。　　二是个人所💙得税，税率为10%，但不少地方按照🔢0.5%或者1%的税率核定征🔻收。有的地方实际🐑缴税时还有其他扣减。　　李宇嘉指出，从出租🎟房实际征税情况来看，政策大都是能😜免则免、能低则低。目前，中国对于住房😌租赁市场更🌒多的是鼓励其发展，让更多新市民、外来人口、有🤺需求的租客租得了、愿意租。　　以成都为例，个人🐢出租住房且在成都住房租赁😈交易🎢服务平台网签备案的，按照0%的税率综合征收。个人出😚租住房未在成都住房🙈租赁交易服务平台网💜签备案的，免🆗征城镇土地使用税和印花税；减按2%征收房产税；月租金10万元以内的，免征增值税，超过10万元的，减按1.5%征收增值税；减按10%征收个人所得税。综合税负远低于谣传的“20%-30%”。对于租客来说，凭备案合同还可享🎳受个人所得税专项附加😬扣除。　　在实际🎯租赁活动中，上海易居房🍟地产研究院🍌副院长严跃进坦言，租赁合同多是房❌东和租客私人之间签♋订的，合同金额不大，租客一般不会向房东索要⛏发票，有的房🚔东也就未缴纳税费。　　租金水平是😃由供求关系决定的，而非税率。卖方市场中，房源供不应求，租金可能上涨，税费可能会转嫁🥙给租客；但买方市场，房源多、租客可选择的余地🍉更大，租金议价📽空间大，税费很难向租客转移。　　中指研📮究院统计数据显示，7月份，中国50个城♊市住宅平均租金为每🐂月每平方米34.93元，环比下跌0.07%，同比下跌3.81%。在多数城市，租房市📬场供求关系并不紧张，房东税费转嫁的🤶可能性也不大。(完)《首艘中国籍豪华邮🕓轮“招商伊敦”号邮轮天津首航》里藏着日韩一🌑级视频免🕯费观黑产真相。中新社北京8月20日电 (记者 庞无忌)中💗国人民银行授权全国银📔行间同业拆借中心20日公布💶最新一期贷款市场报🍓价利率(LPR)：1年期LPR为3.0%，5年期以上LPR为3.5%。两个期限品🙃种的LPR均连续⭐三个月保持不变。　　国家金融🆖与发展实验室特聘高🥊级研究员庞溟对中新🚁社记者表示，自5月8日以来央🎍行政策利率(公开市场7天期逆回购操作利率)并未调整，本次LPR报价维😾持不变符合市场预期。央行在5月加大逆周期调节力👕度出台实🏦施的一揽➿子金融支持举措，其传🚳导渠道和成效影响也需时观察。　　他指出，最新的🈲宏观数据和信贷数😙据显示，企业部门和居民🌸部门的💜信贷需求较为疲弱。8月份LPR“按兵不动”，可以更🏇好地配合后续推🐰出的各项政策措施，更好地处理支🚮持实体经济与保持银🏋行体系自🗳身健康性的关系，也可以留够政策空间以推动🔼房地产市场止跌🐼回稳。　　东方⛹金诚首席宏观😊分析师王青指出，LPR报📳价连续三个月保持不动，主要源于上半👨年宏观经济稳中偏强💜，短期内💔通过引导LPR报价🏳下调强化逆周📇期调节的必要性不高，当前处🌈于政策观察期。　　王青认为，受多重因素影响，7月宏观经济⛲数据波动下行，接下来外需有可🚇能放缓。未来在大力提🕒振内需、采取🦎有力措施巩固房地产市场🌑止跌回稳态势过程中，政策利率及LPR报价有下调空间🐹。该机构预计，四季度初前🏅后央行有可能实🏬施新一轮降息降准，并带动两个期限♓品种的LPR报价跟进下调。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 聖沙耶香）